十里一走马,五里一扬鞭。一直以来,马是古丝绸之路上重要的运输工具,也是沟通河西走廊地区商贸往来、征战军伐的重要物资。公元前138年,张骞第一次出使西域;公元前119年,西汉大将霍去病封狼居胥。从凿空西域到驱击匈奴,西汉在不断壮大国家经济实力,加强边防的同时,立马边疆的政策也推动了河西走廊与甘肃以外地区的农耕技术交流和民族融合。
现如今,1969年在甘肃武威出土的铜奔马——马踏飞燕,于1983年被国家旅游局确定为中国旅游标志;而由甘肃省博物馆珍藏的《驿使图》元素,也已悄然成为了中国邮政的“形象大使”。马成为了促进社会发展、地区融合的重要历史见证。近日,“道中华·丝路行”走访甘肃省博物馆、雷台汉墓、山丹马场等多点位,探寻马在甘肃地区的历史印记。
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新华社记者在《一个国家的起飞 : 中国商用飞机的生死突围》一书中写到这样一个细节:在ARJ21的总装现场,只要吴光辉出现,任何问题都可以报到他那里。就连一名普通的装配工人都知道,吴光辉从来都不会把问题推给别人,有情况找他,“是最快速而有效地解决问题的途径”。